Vlaams parlementslid Frank Creyelman

Berichtgeving van KifKif over Israëlis...

04.07.2011 - Op het ogenblik dat ik dit schrijf is nog niet geweten hoe het met Palestijnse vloot zal aflopen die probeert de Israëlische blokkade te doorbreken. Maar wie de afgelopen jaren de berichtgeving over h...

Pruisen moet er zijn

18.06.2011 - Hieronder een bijdrage over de toekomst van Europa, het Vlaams Belang en NVA van de hand van Patrik Brinkmann, een Zweed die in Berlijn woont. De tekst is in het Duits maar zeer goed leesbaar.Die...

Mechelen

Geen nieuwe Zennebrug in Leest

09.10.2008 - In 2006 werd over de Zenne in Leest een zogenaamde Baileybrug geplaatst parallel aan het bestaande smalle brugje en naar aanleiding van de heraanleg van de Gentsesteenweg. De extra brug moest dienen om de zachte weggebruikers te beschermen tegen het drukke omleidingsverkeer.
Waterwegen & Zeekanaal wilde de tijdelijke constructie al in september 2007 weer verwijderen om ze ergens anders te kunnen inzetten, maar de Mechelse gemeenteraad vroeg dat de brug zou blijven om de veiligheid van fietsers en voetgangers te kunnen blijven garanderen. Dagelijks doen niet alleen veel schoolkinderen uit Leest en Mechelen de brug aan, maar ze is tevens een onderdeel van het provinciaal fietsknooppuntennetwerk.
De stad Mechelen en de NV Waterwegen & Zeekanaal bereikten uiteindelijk een akkoord, dat op 2 september ll. werd goedgekeurd in de Mechelse gemeenteraad. De brug kan dus blijven en ter compensatie zal er een jaarlijkse vergoeding van 12.500 euro worden betaald voor het gebruik ervan. Waterwegen & Zeekanaal zal ook de brug onderhouden en de kosten doorrekenen aan de stad Mechelen.
Op termijn is het de bedoeling om een nieuwe brug te bouwen op de plaats waar nu de Baileybrug ligt. De geraamde kostprijs van 500.000 euro zou dan worden gedeeld tussen de stad en W&Z. Tijdens de werken zou de Baileybrug tijdelijk aan de andere kant komen te liggen, wat weer een kostprijs van minstens 50.000 euro met zich zou meebrengen. Een totale investering zowel voor de stad als voor W&Z die toch aanzienlijk mag worden genoemd.
Er gaan dan ook stemmen op om de al zeer oude klinknagelbrug over de Zenne in Leest in zijn geheel te vervangen door een bredere brug met gescheiden stroken voor auto’s en zwakke weggebruikers. Een bredere brug die een grotere tonnenmaat aankan, moet er tevens voor zorgen dat het plaatselijk vrachtvervoer niet moet omrijden langs het al veelgeplaagde centrum van de buurgemeente Hombeek.

Uw dienaar stelde hieromtrent volgende vragen aan Vlaams Minister Hilde Crevits:
1. Hoeveel kosten de jaarlijkse onderhoudswerken aan de bestaande brug over de Zenne in Leest en op welke termijn zal de brug als dusdanig worden afgeschreven?
Antwoord van de minister: De jaarlijkse onderhoudskost kan gemiddeld over een periode van 10 jaar, worden geraamd op ca. 8.000,00 €. De bestaande brug is in goede staat en dient uit dien hoofde niet op korte noch middellange termijn te worden vervangen.

2. Overweegt de minister om de bestaande brug in zijn geheel te vervangen door een breder en veiliger exemplaar met gescheiden rijstroken voor zwakke weggebruikers?
Antwoord van de minister: Momenteel wordt in samenwerking met de Afdeling Metaalstructuren dan ook enkel gewerkt aan het ontwerp en de besteksdocumenten voor de aanbesteding van een nieuwe fietsbrug.